滑翔伞的历史

      No hay comentarios en 滑翔伞的历史

1972年美国
一些伞兵试图从沙丘或跳台上起飞来测试降落伞的效率。丹·波因特所有伞兵的圣经“降落伞手册”中描述了这项技术,在以下段落中:
   – 坡度飙升 –
“测试机翼的一种非常有趣和实用的方法是斜坡飞行。该系统包括通过沿斜坡运行直到它起飞来给机翼充气。需要一个坡度大于机翼效率的浮雕。轻微的头风是一种帮助,但它并不重要。侧风虽然很轻微,却会产生很难克服的问题。一个人在起飞期间的帮助很容易帮助。适当的防护服是基本的。没有头盔,脚踝上的高鞋,工作服和手套,不应该练习斜坡飞行……“这是1972年!
一些带有奇异形状的降落伞的照片向我们展示了徒步起飞是可能的,但这种活动仍然是极少数忠实的特权。

1978年Mieussy – 法国
随着老式的降落伞安德烈·博恩和让·克劳德·贝特姆斯的起飞降落,他们在法国从Pertuiset山到上萨瓦省的一个小村庄Mieussy进行了前两次飞行。第二天,Gerard Bosson加入了乐队的诗人。对于我们的三个跳伞运动员来说,斜坡的飞行代表了一种廉价的方式来训练着陆的精确度。
Gerard和Jean Claude爱上了比赛并逐渐改进了他们的起飞技术。后来他们让所有来自法国和纳瓦拉的伞兵参与了发现,在斜坡飞行中开始他们,并找到了“Club des Choucas”。
几年之内,“Choucas”变成了几百人,他们发现了其他飞行场地,一些登山者对这种快速下降方法感兴趣。
与此同时,在瑞士,兄弟Strasilla和Andrea Kuhn致力于用滑雪板起飞。

1981年 – 1982年……第一所学校诞生了
但是如果这项活动得到推广,那要归功于Jean Claude Betemps和Gerard Bosson,他们于1981年创办了第一所学徒“Choucas”。
Paraplane,Slope parachute,Para-Slope,Slope flight …这项活动还没有名字,但它已在山区杂志和登山者中广泛使用。
1982年,Roger Fillon震惊了登山者从Aiguille Verte起飞,然后从Aiguille de Midi起飞,最后从勃朗峰起飞。这是第二代滑翔伞的开始。

1985年 – 1986年……疯狂的岁月
1985年是象征性的一年。 Pierre Gevaux从Gasherbrum II起飞,距离8000米。在Jean Marc Boivin眼中;滑翔伞成为越来越多地出现在高级登山者行李中的工具。在Mieussy,Richard Trinquier以他坚韧不拔的力量惊叹于他的伞兵想要尽可能长时间地停留在空中并创造了5小时20分钟的纪录。
在日内瓦附近的Salève,悬挂式滑翔机Didier Favre在令人印象深刻的高度遇到降落伞,他与他的同伴Laurent de Kalbermatten交谈,他在飞行中了解并构建了第一个真正的滑翔伞!悬挂式滑翔机的世界开始对新人产生兴趣。
1986年是爆炸!在高山峡谷中,新飞行的人像野火一样传播,他们从所有的山区飞来,没有航空学的知识,没有头盔,没有规则,没有实施自由飞行所必需的坚实基础。
尽管如此,特别是在法国,这是一种流行病,每个人都带着五彩缤纷的翅膀滑翔,悬挂式滑翔学校转变为滑翔伞,帆船运动员随处可见。

1987年 – 1988年……我们开始制定规则
滑翔伞飞行员发现了热量。你停止运行多次乘坐缆车并进行更多飞行,你可以猜测利用上升,热量和动态电流,可以长时间停留在空中,高空飞行甚至行驶几公里。
最初在法国,后来也在其他国家,自由飞行联合会,一点一点地管理:飞行场地,教学,飞行员专利发布,合格教练培训,电路竞争……等
机翼逐渐发展,滑翔伞每年获得一个效率点,飞行员专攻,研究气象,依靠悬挂式滑翔同事的知识,以令人兴奋的速度实现记录飞行。
1987年举办了第一届法国滑翔伞锦标赛
1988年,夏威夷的Jean-Yves Faust利用了信风的风,建立了最后一次飞行时间为11小时58分钟的记录,之后这种表现被抛弃,判断为危险且不尽如人意,现在认为只是更多就飞行中的距离而言。
同年,Jean Marc Boivin在登山和滑翔伞的历史上奠定了里程碑,从8848米的珠穆朗玛峰顶峰起飞。非凡的利益。

1989年 – 1990年……
1989年第一次世界滑翔伞距离记录。登山者 – 摄影师Uli Wiesmeier设定了第一个世界纪录,距离为49公里。 12月在纳米比亚,Xavier Remond创造了127公里的纪录。在先进的帆上,获得3750米的超常增益。
Lurence Claret Tournier女子赢得法国滑翔伞冠军,证明自由飞行不是男性特权,为欧洲场景中的许多女飞行员打开了大门
1990年,非常漂亮和有天赋的Savoyard车手Patrick Berod将欧洲的距离记录带到了106公里。消除了那个超过100公里的神话。有必要去非洲沙漠。

1991年 – 1992年……
1991年第一次滑翔伞世界锦标赛。
在南阿尔卑斯山的优越环境中,法国人组织了第一届世界冠军赛。来自世界各地的高水平飞行员的涌入,即使大部分是欧洲飞行员,只会提高滑翔伞飞行员已经达到的显着水平,使飞行距离达到100公里。普通管理,无论是在竞争中还是在赛道外。 20岁的英俊年轻的罗比·惠特尔(Robby Whittal)已经获得滑翔伞世界冠军,也获得了滑翔伞世界冠军头衔。
同年12月,在南非,安德鲁史密斯将距离记录带到231公里。
1992年12月,仍然在南非,亚历克斯·卢(Alex Louw)通过将里程表停在281处改造了世界距离记录;现在这些长度不再给人留下印象了。
仍然在1992年,高水平的记录和竞争分开;在法国,飞行员和气象学家Hubert Aupetit和他的朋友,着名的悬挂式滑翔机飞行员Didier Favre发明了“Marche ou Vol”友谊赛,其目标是沿着一条路径到达预先设定的地方,使用这些移动,步行或飞行的两种可能性,它们将立即成功,因为它们面向广大受众。

1993年 – 1995年
再过几年,每天都有成功,每天都有一个至高无上的地方,滑翔伞的生产者,乘法,创新的进步,我们的帆的表现有增无减。在飞行的地方,滑翔伞的集中程度变得越来越密集,因此飞行员的总体水平使得飞跃向前,交叉飞行不仅是“顶级”的特权,而且即使对于中产阶级也成为常规。同样,杂技驾驶也成型并成为公认的学科。
1995年,在南非,Bojan Marcik将飞行337公里。在欧洲,飞行员不在观看; Pierre Buoilloux创造了一系列三角形(具有三个定义的旁路点的飞行),这些三角形具有令人难以置信的优势,最佳悬挂式滑翔机的特权,几个露营飞行和阿尔卑斯山的穿越。

1995年 – 今天……
在接下来的几年里,飞行员和汽车制造商都从未停止过成功,以令人印​​象深刻的速度打破记录,制造更长且越来越大胆的航班。 1995年在法国,托马斯·普托特超过250公里。从格勒诺布尔以南的Gresse en Vercors飞往瑞士的布里格;世界上任何地方都可以达到几百公里的距离,2008年南非的Nevil Hulett飞行员有502公里,直线飞行通常超过300公里,三角洲的距离大约为250公里在墨西哥和巴西的自由飞行方面取得成功。新闻也在欧洲,而不仅仅是在阿尔卑斯山,在法国和西班牙的平原上划了300公里。竞争激烈的电路越来越多,种类越来越多,越来越频繁,世界杯电路(PWC)成长为分布在全球各地的各个阶段,专门针对最好的飞行员……在21世纪初,一对夫妇“Zebulon”Roche和他的妻子Claire Bernier,无论是高级飞行员,着名竞争对手还是登山者,都从Seven Summit(每个大陆的7座最高峰)的两座滑翔伞中起飞,包括珠穆朗玛峰在8848米。 2001年5月……
今天全世界有成千上万的从业者,我们的飞艇已经变得极其安全和性能,它们符合精确的设计和批准标准,有数百个带有起飞和着陆区的规范机场,俱乐部和协会全国联合会,各级竞赛电路…….
没有人能想象飞得那么久,如此之高,但最重要的是,到目前为止,飞机坐在一个袋子里并背着它。

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Información básica sobre protección de datos

  • Responsable El titular del sitio.
  • Finalidad Moderar los comentarios. Responder las consultas.
  • Legitimación Tu consentimiento.
  • Destinatarios .
  • Derechos Acceder, rectificar y suprimir los datos.
  • Información Adicional Puedes consultar la información detallada en el Aviso Legal.